Multi-Drive
Der Rahmen ist mit verschiedenen Antriebssystemen kompatibel. Dies ist ohne Änderung des Motorbrackets oder des Unterrohrs möglich. So kann der gleiche Rahmen mit unterschiedlichen Motoren und Akkus angeboten werden. Dabei sind Motor und Akku immer vollständig und zeitgemäß im Rahmen integriert.

Rahmenfertigung
Die Rahmenproduktion haben wir nach Portugal verlagert. Dadurch haben wir kürzere und klimafreundlichere Transportwege. Mit einem Recyclinganteil von über 34 % (ASI-zertifiziertes Aluminium) verfolgen wir auch bei den Topmodellen konsequent unsere Nachhaltigkeitsziele und setzen uns für Materialkreisläufe und Wiederverwertung ein.

Kinematik
Mit einem neuen Kinematikkonzept des abgestützten Eingelenkers ist es gelungen, die Vorteile eines Eingelenkers – geringer Wartungsaufwand und geringer Verschleiß – mit einer optimalen Integration zu verbinden. Die Hinterradschwinge wurde von Grund auf neu konstruiert und sorgt für ein verwindungssteifes und progressives Ansprechverhalten. Teil der Neukonstruktion ist auch die Umstellung auf eine Steckachse anstelle von Slidern, wodurch der Hinterbau sehr aufgeräumt wirkt. Das FOX-Federungspaket wird Standard und sorgt serienmäßig für höchsten Fahrkomfort. Mit 120 mm Federweg vorne und 45 mm Hub am Dämpfer rundet die Luftfederung das Kinematikkonzept ab und schafft ein komfortables Fahrerlebnis auf allen Untergründen. Durch das in die Schwinge semi-integrierte Rahmenschloss kann das Rad immer sicher abgestellt werden.

Sicherheit
An Front und Heck bringen 203-mm-Bremsscheiben in Kombination mit der High-End TRP Bremsanlage das Bike in jeder Situation sicher zum Stehen. Die Control Technology-Bikes sind mit einer hochwertigen Supernova Beleuchtung ausgestattet. Vorne setzt der M99 mini Pro als einer der hellsten zugelassenen Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht Maßstäbe. Am Heck sorgt die TL3 Pro für eine markante Lichtsignatur und ergänzt Funktionen wie Brems- und Verzögerungssignal sowie Notbremssignal.

Geometrie
Mit der im Vergleich zum Vorgängermodell überarbeiteten Geometrie (Stack und Reach) schaffen wir ein optimales Fahrerlebnis. Verkürzte Kettenstreben machen das Bike drehfreudiger, der etwas steilere Sitzwinkel bringt mehr Gewicht auf das Vorderrad und verbessert so die Fahrstabilität. Das höhere Tretlager sorgt für mehr Bodenfreiheit und verhindert in Kombination mit der kürzeren Kurbel ein Aufsetzen in Kurven.

Design
Das komplett überarbeitete Design fasst die neuen Modelle zu einer erkennbaren Familie zusammen. Gleichzeitig werden viele Elemente der Vorgängermodelle aufgegriffen, so dass das Design für eine Evolution steht, die den Wiedererkennungswert unserer Control Technology-Modelle sicherstellt. Fließende Übergänge lassen den Rahmen wie aus einem Guss erscheinen. Die Schweißnähte sind dank Smooth Welding kaum sichtbar. Neue Rahmenfarben, die ressourcenschonend pulverlackiert werden, runden das Erscheinungsbild ab.

Serienmäßig RX Chip
Konnektivität wird zum Standard: Mit dem serienmäßigen RX Chip ist das Bike immer vernetzt, und wichtige Bike-Daten sind jederzeit abrufbar. Der integrierte Diebstahlschutz mit GPS-Tracking und Bewegungsalarm schützt vor unbefugtem Zugriff und Diebstahl.

Versicherungsschutz inklusive
Beim Kauf des Bikes sind die Konnektivität und ein umfassender Versicherungsschutz (ConnectCare Free) bereits für ein Jahr inklusive und können individuell verlängert werden. Damit steht ab der ersten Fahrt ein Rundum-Sorglos-Paket zur Verfügung, das einfach und direkt zugänglich ist.

Weitere Highlights:

• Die jetzt bei allen Modellen serienmäßige absenkbare Sattelstütze erhöht den Komfort beim Auf- und Absteigen oder bei Ampelstopps.

• Der rahmenfeste Gepäckträger ist dank Control Technology mitgefedert. So sind auch bei voller Beladung beste Fahreigenschaften sichergestellt. Das Design des Gepäckträgers wurde komplett überarbeitet. Alternativ zum serienmäßigen Gepäckträger bieten wir ab sofort einen Packtaschenhalter an.

• Die neuen Ergon GS 10 Evo Griffe sorgen für optimales Handling und der neue Ergon SF Gelsattel für besten Komfort ohne Sitzbeschwerden.
• Die neue Position des Ständers an der Schwinge eliminiert in Verbindung mit einem integrierten Elastomer jegliches Klappern.
• Die Schlosstasche mit Roll-Top-Verschluss wurde in Zusammenarbeit mit Vaude komplett neu entwickelt.
• Hochwertige Schutzbleche aus Aluminium mit mattschwarzem Finish sorgen für eine stimmige Optik und bieten optimalen Schutz vor Schmutz und Nässe.
• Das neue Akku-Cover in Rahmenfarbe ist aus Aluminium gefertigt. Es ist abschließbar und komplett abnehmbar. Da es nicht mehr mit dem Akku verbunden ist, dient es auch als Transportabdeckung. Ein umlaufender Kunststoffkeder schützt den Rahmen vor Lackschäden, während das Akku-Cover auf zwei Kunststofferhöhungen sicher und ohne Verkratzen zur Seite gelegt werden kann.
• Die Hupe ist jetzt im Unterrohr integriert und somit vor Schmutz und Wasser geschützt.