Un transporte pesado muy sostenible.
15.01.2023 | Sustainability
Más de 600 km y 4.500 hm en siete días. Este es el trayecto que recorrió Sebastian Hilscher con su bicicleta de carga Packster 60 de Riese & Müller para transportar un componente de alrededor de 25 kg de peso desde su empresa situada en el estado federado de Oberösterreich hasta una obra de Fráncfort del Meno, en Alemania. Allí, en el corazón del distrito Europaviertel, se está construyendo el revolucionario edificio ecológico «Timber Pioneer», el primer bloque de oficinas de Fráncfort en construcción híbrida de madera.
La idea de realizar un transporte pesado de forma totalmente respetuosa con el medio ambiente responde a la voluntad de Sebastian Hilscher de llamar la atención sobre la necesidad de apostar por una construcción sostenible. © Overtec
Con la bicicleta de carga a la obra.
«Antes de este viaje prácticamente nunca iba en bicicleta, como mucho quizás para ir a la panadería de la esquina. Por eso me preparé intensivamente durante dos meses. Y la verdad que me lo pasé muy bien. Esta experiencia ha convertido a alguien que apenas tocaba la bicicleta en un auténtico apasionado de este medio de locomoción», explica Sebastian Hilscher. La idea de realizar un transporte neutro en emisiones responde a la voluntad de Sebastian de llamar la atención sobre la necesidad de apostar por una construcción sostenible.
Sebastian eligió una Packster 60 de Riese & Müller para transportar el pesado componente constructivo. «Nunca me había montado en una bicicleta eléctrica o una bicicleta de carga. Sin embargo, el período de adaptación no duró más de 30 segundos: nada más montarme en la bici me sentí totalmente en mi elemento. Durante el viaje siempre aparcaba la bicicleta en la puerta de mi hotel y, por la noche, antes de irme a dormir, me asomaba para ver cómo seguía. La bicicleta se convirtió en un auténtico compañero de viaje», explica Sebastian riendo.
Sebastian describe las horas que pasó sobre la bicicleta, sin llamadas telefónicas ni correos electrónicos ni consultas constantes al móvil, como una especie de viaje de meditación: «Fue un poco como hacer el Camino de Santiago. Estás totalmente motivado y completamente concentrado en alcanzar tu meta, en llegar a tu destino. Pero cuando ya estás cerca, cuando estás a punto de alcanzarla, entonces piensas: ¡Oh no! Esto se acaba, no quiero que se acabe... Fue un sentimiento muy potente, muy conmovedor. La verdad es que ha sido una experiencia preciosa.»
Una industria en transformación.
La empresa familiar Overtec forma parte de un movimiento ecológico en el sector de la construcción cuyo objetivo es promover la conservación de los recursos naturales en la industria de la construcción. Desde hace casi 40 años, esta empresa austriaca con sedes en Viena, Múnich y Attnang-Puchheim produce componentes prefabricados para la industria de la construcción.
La producción de cemento genera alrededor de cuatro veces más emisiones de CO2 en todo el mundo que el tráfico aéreo global. Con el fin de reducir este nivel de emisiones, Overtec ha desarrollado componentes patentados hechos de una mezcla de madera y cemento, cuya fabricación genera hasta un 63 % menos de emisiones que otros productos equiparables.
Para la fabricación de los elementos de parapeto con Declaración Ambiental de Producto (DAP), se requiere un porcentaje de cemento significativamente menor debido a una estructura más ligera que, sin embargo, garantiza una elevada estabilidad. El menor peso y la menor superficie total de los elementos de parapeto facilitan el transporte y reducen la contaminación.
Timber Pioneer
-
En el corazón del distrito Europaviertel de Fráncfort se está construyendo la oficina sostenible del mañana. Este proyecto pionero en términos de ecología aúna a lo largo de sus ocho plantas materiales y técnicas de construcción sostenibles, un bajo consumo de materias primas, eficiencia energética y ambientes de trabajo saludables.
Gracias a un método de construcción híbrida que utiliza alrededor de 1.800 metros cúbicos de madera, las emisiones de CO2 se reducen en un 80 %. Además, el edificio es un 57 % más ligero que una construcción maciza convencional. Los elementos compuestos prefabricados también suponen menos polvo, ruido y residuos durante la fase de construcción.
La concepción verde del edificio integra también su propio concepto de e-Movilidad. Los que decidan utilizar la bicicleta para ir al trabajo se encontrarán con toda la infraestructura necesaria: plazas de aparcamiento vigiladas, puntos de recarga e incluso unas prácticas duchas para quien lo desee.
Para saber más sobre este proyecto, visite: timber-pioneer.de