E-Bike: Mantenimiento de la batería en invierno
20.12.2024 | Tech & Service
Por eso estamos convencidos de que incluso en invierno querrá seguir disfrutando de ella. A continuación le ofrecemos una serie de consejos prácticos sobre cómo manejar y conservar correctamente la batería de su bicicleta para que pueda seguir funcionando con normalidad durante los meses más fríos del año.
Lo que debe saber sobre la batería de su E-Bike
Casi todas las E-Bikes obtienen la energía que necesitan de baterías de iones de litio. Esta tecnología es adecuada para el uso diario y también muy fácil de usar. Sin embargo, las temperaturas extremas suponen una auténtica prueba de estrés para este tipo de baterías y son la principal causa de que pierdan potencia antes de hora. Y es que la batería es una pieza de desgaste, por lo que conviene no someterla a esfuerzos innecesarios. Su taller de confianza puede determinar en qué condiciones se encuentra exactamente su batería en el marco de una revisión. Dependiendo del mantenimiento que se haga, la mayoría de las baterías que equipan nuestras bicicletas alcanzan entre 800 y 1.000 ciclos de carga. Según nuestro taller de servicio, el récord de autonomía lo ostenta un cliente que ha recorrido 35.000 kilómetros en cuatro años con la batería original de su Homage.
La temperatura de servicio ideal de la batería oscila entre los 5 y los 20 grados centígrados. A medida que hace más frío, la batería pierde potencia. Esto no significa que la batería esté estropeada, pero el grado de autonomía de su E-Bike se reduce temporalmente. Si la batería está permanentemente expuesta a temperaturas bajas, se descarga más rápidamente que en verano. En los sistemas de accionamiento modernos, el software «Battery Management System» (BMS) protege la batería de temperaturas extremas evitando que se cargue a temperaturas por debajo de 0 ºC o por encima de 40 ºC. Las unidades de accionamiento actuales ofrecen también la función de carga inteligente «Long Life Mode», que protege las celdas de la batería de posibles sobrecargas prolongando así su vida útil. Pero, además de estas tecnologías, usted también puede contribuir a mantener la batería en perfectas condiciones.
Consejos para circular en invierno
Como bien sabe, su estilo de conducción es uno de los factores que más influye en la autonomía de la batería. En invierno, además, se suma la climatología. Si la batería está fría, es mejor arrancar con un nivel bajo de asistencia y no directamente en modo turbo. Una funda aislante de neopreno para la batería o el cuadro puede ayudar a que la batería no se enfríe tan rápido cuando la bicicleta se queda aparcada un rato. Mantener un nivel de carga de entre el 80 y el 20 % también ayuda a proteger la batería en invierno, aunque, naturalmente, esto reduce la autonomía efectiva. Por ello le aconsejamos que lleve consigo el cargador o que deje un cargador de repuesto en la oficina, por ejemplo. Si es de los que realiza escapadas largas también en los meses más fríos del año, le recomendamos equipar su bicicleta con una batería accesoria (Range Extender), ya que aumenta la capacidad de la batería en 250 vatios-hora. Aunque sabemos que, si utiliza la bicicleta para desplazarse a diario incluso en invierno, ya estará familiarizado con las tareas de limpieza y mantenimiento necesarias, recuerde que debe revisar también los contactos de la batería y limpiarlos en caso necesario.
Consejos de carga
Las baterías de las bicicletas eléctricas no se deben cargar nunca a temperaturas inferiores a los 5 grados centígrados. Este es uno de los motivos por el que las baterías de la mayoría de nuestras E-Bikes se pueden extraer, tanto si están integradas en el cuadro (p. ej., Delite, Nevo y Charger) como montadas en él (p. ej., Load y Carrie). Nuestro consejo es que, si va a dejar aparcada la bicicleta fuera durante mucho rato, extraiga la batería y se la lleve al calor. De esta forma, estará a temperatura ambiente cuando la vuelva a colocar antes de arrancar. La temperatura ambiente también es ideal para cargar la batería, por lo que no la ponga a cargar de inmediato si viene de fuera: espere primero a que coja algo de temperatura. Si la batería de su E-Bike no es extraíble, como en el caso de nuestra Culture con motor Bosch, lo mejor es cargarla en casa, en el garaje o en el sótano, donde sea que la guarde y no haga demasiado frío.
Consejos de almacenamiento
Si desea poner su E-Bike a hibernar durante los meses más fríos del año —o porque se va de vacaciones unas semanas—, lo mejor es sacar la batería de la bicicleta. Guarde la batería en un lugar seco con temperaturas moderadas, de forma que quede protegida de la luz solar directa y alejada de fuentes de calor o materiales inflamables. Lo ideal es mantener la batería con un nivel de carga de entre el 30 y el 60 % durante los meses que no se va a usar, por lo que conviene comprobarla de vez en cuando. De esta forma su E-Bike estará en plena forma cuando llegue el buen tiempo y empiecen las escapadas.
Por cierto: el líder de mercado Bosch ha publicado recientemente una página web sobre cuestiones relacionadas con la seguridad de las baterías, con mucha más información sobre el tema:
https://www.bosch-ebike.com/es/servicio/seguridad-de-la-bateria