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Chris e la Packster 80: consegna a chilometri zero in Australia

In tutto il mondo le persone stanno rendendo le nostre biciclette una parte essenziale della loro vita. In questa serie, lasciamo che siano loro a raccontare la loro storia.


Ciao, sono Chris McGorlick. Con la mia compagna Lauren Salathiel gestivo una caffetteria a Yackandandah, in Australia, che serviva piatti e spuntini di produzione locale.  Eravamo continuamente alla ricerca di prodotti freschi più vicini e coltivati in modo etico. Quando abbiamo venduto la caffetteria nel 2019, il passo successivo e in qualche modo naturale è stato iniziare a coltivare il nostro cibo, sia per il consumo personale sia per altre persone della comunità attente alla sostenibilità e alle catene di fornitura a km 0.

L’unico problema era che non avevamo terra! Fortunatamente, Yackandandah è una cittadina piuttosto progressista con una forte etica comunitaria, quindi la nostra iniziativa ha suscitato subito interesse e nel giro di due settimane una coppia di amici ci ha messo a disposizione un po’ di spazio nella loro proprietà. Abbiamo iniziato a piantare nel 2019 e abbiamo ottenuto il primo raccolto verso la fine dell’anno.

Un orto molto produttivo

Puntiamo a essere iper-locali per tutta la nostra catena di fornitura, quindi vendiamo solo a gente del posto a cui possiamo fare le consegne in bicicletta. Generalmente vendiamo solo ai consumatori, ma prenderemo in considerazione la possibilità di vendere anche alle aziende, purché condividano la nostra filosofia di sostenibilità e utilizzino le nostre verdure come parte indispensabile dei loro pasti, non solo come espediente per riempire un piatto. Al momento l’orto è molto produttivo e raccogliamo un po’ più di quello che vendiamo. Per questo motivo, di recente abbiamo aperto un piccolo honesty store nel nostro cortile affinché il resto della comunità possa accedere alla produzione in esubero.

Quando abbiamo iniziato, i clienti ritiravano le verdure dalla nostra casa di Yackandandah. Durante il lockdown dovuto al COVID, abbiamo iniziato a sperimentare la consegna a domicilio con la cargo bike. Oggi la maggior parte dei nostri clienti riceve così i propri prodotti freschi.

La Packster 80 è la scelta ideale

Stavamo pensando da un po’ al nostro metodo di trasporto e l’avvio di Happy Underground ha aggiunto alcune esigenze e altri requisiti. La box grande sul portapacchi frontale è un ottimo modo per contenere la maggior parte delle cose che dobbiamo trasportare, inclusi attrezzi, compost e, naturalmente, i prodotti freschi da consegnare! Dopo aver cercato un po’ tra varie opzioni, ci siamo messi in contatto con Thijs di Sparque e abbiamo fatto un giro di prova su una Packster 40 mentre eravamo a Melbourne, all’inizio del 2020. L’esperienza ci ha fatto riflettere su cosa avremmo potuto fare con una bici del genere, ma avremmo avuto bisogno di una box più grande di quella che la Packster 40 era in grado di offrire.

Quando è stata disponibile la Packster 80, abbiamo avuto modo di provarla per un po’ a Yackandandah per testare le nostre idee nella pratica. La box di questa dimensione è perfetta per noi: può contenere due scatole di banane una accanto all’altra e possiamo impilarne una mezza dozzina in altezza, in modo da poterla utilizzare al massimo dell’efficienza. Per ridurre gli interventi di manutenzione e i componenti usurabili abbiamo optato per il modello vario con cambio CVT Enviolo e trasmissione a cinghia di carbonio Gates. Se siamo davvero carichi, utilizziamo anche il portapacchi posteriore per avere ancora più spazio a disposizione.

Ci impegniamo per ridurre il nostro impatto

Dopo essere passati alla Packster, ci siamo subito resi conto di avere praticamente smesso di utilizzare la nostra bici normale, in particolare con il trailer. Chris guida principalmente la Packster. Se Lauren fosse andata al campo con la sua bicicletta e ci fossero stati degli oggetti da trasportare, quasi certamente avrebbe ritardato il trasporto finché fosse stata disponibile la Packster.

Abbiamo quindi sostituito anche l’altra bici con una e-bike, il che ha riportato in equilibrio la situazione e reso più fattibile il trasporto di attrezzi e altri oggetti lungo il percorso di 6 km per raggiungere il campo che attraversa alcune colline davvero faticose da superare. Entrambe le bici sono alimentate con elettricità sostenibile generata dal nostro impianto di energia solare. Facevamo regolarmente tour in bicicletta fino a quando non è scoppiata la pandemia COVID. Ci piacerebbe uscire di nuovo in bici per qualche tour e sarebbe fantastico portare con noi la Packster 80!

La Transporter2 85.