Riese & Müller Magazine: Onderhoud van de accu in de winter
20.12.2024 | Tech & Service
Praktische weetjes uit de werkplaats van Riese & Müller: zo komen u en uw accu goed de winter door.
Basisinformatie over de accu van e-bikes
Vrijwel alle e-bikes worden aangedreven met lithium-ionaccu’s. Deze techniek is gebruikersvriendelijk en geschikt voor dagelijks gebruik, maar extreme temperaturen vormen een echte stresstest en de belangrijkste oorzaak voor een vroegtijdig prestatieverlies. De accu is immers een slijtageonderdeel – daarom is het raadzaam om hem niet onnodig te belasten. De exacte staat van de accu kan door uw werkplaats worden uitgelezen. Dat wordt ook wel een gezondheidstest genoemd. De meeste klanten bereiken afhankelijk van het onderhoud tussen 800 en 1.000 laadcycli. Het record voor de grootste afstand met zijn eerste accu is volgens onze werkplaats in handen van een klant die met zijn Homage in vier jaar 35.000 kilometer heeft afgelegd.
De ideale bedrijfstemperatuur van de accu ligt tussen vijf en 20 graden Celsius. Als het kouder wordt, daalt het prestatievermogen van de accu. Dat is verder niet problematisch, maar de actieradius van uw e-bike is dan wel tijdelijk minder groot. Als de accu permanent aan lagere temperaturen wordt blootgesteld, ontlaadt hij zich sneller dan in de zomer. In actuele aandrijfsystemen beschermt de software ‘Battery Management System (BMS)’ de accu tegen extreme omstandigheden – hij kan bijvoorbeeld bij temperaturen onder nul of boven 40 graden Celsius niet worden geladen. De aandrijvingen bieden tegenwoordig ook de intelligente laadfunctie ‘Long Life Mode’ waarbij de cellen van de accu tegen een overbelasting worden beschermd en zo de levensduur wordt verlengd. U kunt zelf echter ook maatregelen treffen om ervoor te zorgen dat de accu langer fit blijft.
Tips voor het fietsen in de kou
Uw persoonlijke rijgedrag heeft een grote invloed op de actieradius – dat kent u van de zomermaanden. Maar ook in de winter kan dit invloed hebben op de toestand van de accu. Als de accu koud is, kunt u bij vertrek beter kiezen voor een laag ondersteuningsniveau en niet meteen voor de Turbo-modus. Een isolerend accu- of frameovertrek van neopreen kan ervoor zorgen dat de accu tijdens pauzes niet zo snel afkoelt. U kunt de accu van uw e-bike in de winter extra ontzien door de laadstatus tussen 80 en 20 procent te houden. Omdat hierdoor echter de effectieve actieradius wordt verlaagd, raden wij aan om het laadapparaat mee te nemen of om een tweede laadapparaat bijvoorbeeld op kantoor bij de hand te houden. Wanneer u ook in de winter lange fietstochten maakt, is een extra accu (een zogenoemde Range Extender) een goed idee. De accucapaciteit wordt hierdoor namelijk met 250 watturen verhoogd. Als u in de winter vaak met de fiets op pad gaat, zult u hem regelmatig moeten poetsen en onderhouden. Controleer dan ook de contacten van de accu en maak deze indien nodig schoon.
Tips voor opslag en laden
De accu’s van e-bikes mogen nooit bij temperaturen onder vijf graden Celsius worden opgeladen. De accu’s van het overgrote deel van onze e-bikes kunnen (ook daarom) worden verwijderd, ongeacht of ze nu in het frame zijn geïntegreerd (zoals bij de Delite, Nevo en Charger) of op het frame zijn gemonteerd (bijvoorbeeld bij de Load en Carrie). In deze gevallen raden wij aan: neem de accu mee naar binnen als u de fiets langer buiten laat staan. Dan is hij op kamertemperatuur als u hem net voor vertrek weer terugplaatst. Ook voor het opladen is kamertemperatuur ideaal. Laad de accu daarom niet direct op als u hem van buiten naar binnen meeneemt, maar laat hem eerst even opwarmen. Als u een e-bike hebt waarvan de accu niet kan worden verwijderd (zoals onze Culture met Bosch aandrijving), kunt u deze het beste in huis, de garage of in de kelder opladen waar het niet al te koud is.
Tips voor de opslag
Als uw e-bike in winterslaap gaat, ook al is het alleen gedurende een langere vakantie, kunt u de accu het beste uit de fiets halen. Bewaar hem op een droge plek bij een matige temperatuur en buiten het bereik van direct zonlicht en verwarmingen of ontvlambare materialen. Zorg idealiter voor een laadstatus van 30 tot 60 procent en controleer deze regelmatig als de accu meerdere maanden niet wordt gebruikt. Dan kunt u ook in het voorjaar weer genieten van ontspannen fietstochten.
Overigens: marktleider Bosch heeft onlangs een homepage over het thema accuveiligheid gepubliceerd waar u nog veel meer informatie over het thema kunt vinden:
https://www.bosch-ebike.com/nl/service/accuveiligheid