Multi-Drive
Het frame is compatibel met verschillende aandrijfsystemen. Dit is mogelijk zonder de motorsteun of de onderbuis te veranderen. Dit betekent dat hetzelfde frame kan worden aangeboden met verschillende motoren en accu’s. De motor en accu zijn hierbij altijd volledig en op een eigentijdse manier in het frame geïntegreerd. Het Multi-Drive concept maakt het mogelijk om advies te geven over de optimale motor.

Frameproductie
We hebben de frameproductie verplaatst naar Portugal. Dat maakt onze transportroutes korter en klimaatvriendelijker. Met een recyclingaandeel van meer dan 34 % (ASI-gecertificeerd aluminium) streven we ook bij de topmodellen consequent onze duurzaamheidsdoelen na en zetten we ons in voor materiaalcycli en hergebruik.

Kinematica
Met een nieuw kinematica-concept zijn we erin geslaagd om de voordelen van een fiets met één  scharnierpunt – weinig onderhoud en slijtage – te combineren met optimale integratie. De achterbouw is vanaf de basis opnieuw ontworpen en zorgt voor een torsiestijve en progressieve respons. Onderdeel van het nieuwe ontwerp is ook de overstap naar een steekas in plaats van sliders, waardoor de achterbouw heel strak oogt. Het FOX-veerpakket wordt standaard en zorgt voor een maximaal rijcomfort. Met 120 mm veerweg voor en 45 mm salg achter rondt de luchtvering het kinematica-concept af en zorgt voor een comfortabele rijervaring op alle ondergronden. Het semi-geïntegreerde frameslot in de achtervork zorgt ervoor dat de fiets altijd veilig kan worden gestald.

Veiligheid
Voor en achter brengen remschijven met een diameter van 203 mm in combinatie met het hoogwaardige TRP-remsysteem de bike in elke situatie veilig tot stilstand. De Control Technology-bikes zijn uitgerust met een hoogwaardige Supernova verlichting. Aan de voorkant stelt de M99 mini Pro de norm als één van de helderste goedgekeurde koplampen met grootlicht en dimlicht. Aan de achterkant zorgt de TL3 Pro voor een markante lichtsignatuur met aanvullende functies als een rem- en vertragingssignaal en een noodremsignaal.

Geometrie
Met de herziene geometrie (stack en reach) ten opzichte van het vorige model creëren we een optimale rijervaring. Door een kortere liggende achtervork is de fiets wendbaarder, terwijl de iets steilere zithoek meer gewicht op het voorwiel legt en zo de rijstabiliteit verbetert. De hogere trapas zorgt voor meer bodemvrijheid en voorkomt in combinatie met de kortere crank dat de pedalen in bochten de grond raken.

Design
Het volledig herziene design maakt de modellen Delite5 en Homage5 tot een herkenbare familie. Tegelijkertijd zijn veel elementen van de vorige modellen overgenomen, zodat het design een evolutie vertegenwoordigt die de herkenbaarheid van onze Control Technology-modellen waarborgt. Door vloeiende overgangen oogt het frame als uit één stuk. De lasnaden zijn dankzij smooth welding nauwelijks zichtbaar. Nieuwe framekleuren, met poedercoating om grondstoffen te besparen, ronden het uiterlijk af.

Standaard RX Chip
Connectiviteit wordt de norm: met de standaard RX Chip is de bike altijd verbonden en kunnen belangrijke bike-gegevens op elk moment worden opgevraagd. De geïntegreerde diefstalbeveiliging met GPS-tracking en bewegingsalarm beschermt tegen onbevoegde toegang en diefstal.

Verzekering inbegrepen
Voor onze modellen die hier links staan vermeld, is het gebruik van het servicepakket ConnectCare Free in het eerste jaar al inbegrepen in de aankoopprijs en hoeft het alleen nog maar te worden geactiveerd – er zijn geen kosten aan verbonden. Met ConnectCare Free zijn uw klanten een jaar lang all-risk verzekerd en profiteren ze van de service ‘opsporing en terugbezorging’ in geval van diefstal. Ook het gebruik van de Connectivity Features van de RX Connect App is inbegrepen. In het volgende jaar kan de service desgewenst tegen betaling worden verlengd.

Enkele Highlights:

• De verlaagbare zadelpen, die nu standaard is op alle modellen, verhoogt het comfort bij het open afstappen of bij het stoppen voor verkeerslichten.

• De aan het frame bevestigde bagagedrager veert deze dankzij de Control Technology mee. Dit zorgt ook bij volle belading voor de beste rijeigenschappen. Het design van de bagagedrager is volledig herzien. Als alternatief voor de standaard bagagedrager bieden we nu een fietstassenhouder aan.

• De nieuwe Ergon GS20 Evo handgrepen zorgen voor een optimale handling en het nieuwe Ergon SF gelzadel biedt het beste comfort zonder ongemakken.
• De nieuwe positie van de fietsstandaard op de achtervork voorkomt in combinatie met een geïntegreerd elastomeer klepperen.
• De slottas met rolsluiting werd in samenwerking met Vaude compleet nieuw ontwikkeld.
• Hoogwaardige spatborden van aluminium met een matzwarte afwerking zorgen voor een harmonieuze look en bieden optimale bescherming tegen vuil en vocht.
• De nieuwe accu-cover in de framekleur is gemaakt van aluminium. Deze is afsluitbaar en volledig verwijderbaar. Omdat hij niet meer verbonden is met de accu, dient hij ook als transportafdekking. Een kunststof rand rondom beschermt het frame tegen lakschade, terwijl de accu-cover op twee kunststof verhogingen veilig en zonder krassen kan worden weggelegd.
• De claxon is nu in de onderbuis geïntegreerd en dus beschermd tegen vuil en water.